ＺＺＲ250 クランクダイナミックバランス ミッション ピストン ＷＰＣ

かなーり前にアップしたＺＺＲ250のエンジンなんですが、微妙に進んでいます。

作業が遅すぎて大変申し訳ありません。

エンジン全バラ後、あっちこっちに外注お願いしてました。

クランクシャフトは、芯出し、ダイナミックバランスをとってもらいました。

帰ってきたら、こんな穴と

こんな穴があいてました。

この２つの穴だけで、○万円！！

４気筒より２気筒のほうが大変らしいです。

それと、ピストンはＷＰＣ加工

ミッションその他もフルＷＰＣです。

このエンジン、いくらかかるんだ？ってくらい加工代かかってます。