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2011年7月19日 (火)

SS900 油冷刀 車検

ドゥカティ SS900の車検でした。

光軸で苦戦するとは想像していたのですが、まさかの光量不足。

15000カンデラ必要なのに、5000ちょっとしかなく、現地でバルブを新品に交換してもだめ。

ブースター付けても6000くらいしか上がらず、一度退散。

レギュレーターあたりを疑ったり、バッテリーを2個にしてみたりしても変わらず。

お世話になってる業者様でヘッドライトテスターを借りて、あれこれやってやっと2万まで復活しました。

結局、交換した新品バルブがだめだったんですね。

安物がだめだったのか?ドカとの相性がよくなかったのかは不明。

かなり苦戦しましたが、翌日すんなり合格しました。

Blog_1895

こちらも車検。

以前、当店で作った油冷刀です。

こちらはいろいろ改造してあるので、苦戦を予想していたのですが、意外とお利口さんで一発で合格しました。

Blog_1896

最近、ヘッドライトでの苦戦が続いてるので、ヘッドライトテスターが欲しくなってきました。

これがあれば、現地で苦しまなくても事前に対策できますし。

どこかにお安い中古 落ちてないですか?(笑)

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